여행업계동향
요즘 공항에 나가보셨나요? 발 디딜 틈 없이 붐비는 출국장을 보면 여행업계가 드디어 긴 잠에서 깨어나 '제2의 전성기'를 맞이한 것 같습니다. 하지만 제가 조사하고 분석한 바에 따르면, 그 화려한 겉모습 뒤에는 인력 구조의 근본적인 붕괴라는 무서운 현실이 도사리고 있습니다. 겉으로는 웃고 있지만 속은 곪아가는, 우리 여행업계의 민낯을 조금은 차갑고 날카롭게 들여다보려 합니다. 과거의 성공 공식이라는 '달콤한 독'에 취해 있는 기업들에게는 아주 쓴소리가 될 것 같네요.
ai
AI-First Hotel Company 라는 아주 매력적인 단어를 보스턴 컨설팅 그룹(BCG)에서 꺼내들었습니다. 2026년 3월 발간된 보고서를 통해서 숙박 업계가 직면한 인력 부족과 수익성 악화 등의 과제를 해결하기 위해, 기업이 단순한 기술 도입을 넘어 'AI 우선(AI-first)' 기업으로 거듭나야 한다고 주장합니다. 가볍게 둘러보시죠.
런트립
최근 여행의 패러다임이 정말 빠르게 변하고 있죠. 예전에는 단순히 유명한 곳을 보고 맛있는 것을 먹는 '관광'이 주였다면, 이제는 나만의 특별한 활동과 경험을 중심으로 하는 '특수 목적 관광(Special Interest Tourism, SIT)'이 대세로 자리 잡았습니다. 그 변화의 중심에 서 있는 것이 바로 '런트립(Run-trip)'이에요.
요즘 하나투어가 여기저기 씨앗을 뿌리면서 쇼핑에 집중하고 있습니다. "매각한다더니 왜 자꾸 돈을 쓰지?"라고 생각하셨다면, 당신은 이미 이 동네의 변화를 관찰하는 관찰자로서 정확히 짚으신 겁니다. 지금 하나투어(사실은 IMM PE)와 마이리얼트립은 '누가 진짜 여행 플랫폼인가'를 두고 보이지 않는 전쟁 중입니다.
"오랜 기간 관광수지 적자의 늪에 빠져 있던 대한민국이 2025년, 드디어 '관광대국'이라는 목표를 향한 의미 있는 첫발을 내디뎠습니다. 인바운드 관광의 현주소를 분석하고, 미래 시장에서 외국인 관광객의 마음을 사로잡을 핵심 서비스는 무엇인지 그 연결 고리에 대해 이야기 해보고자 합니다."
예약이 가득 찬 것처럼 보이지만, 실제로는 존재하지 않는 숫자로 버티는 구조. 한국 여행업계의 ‘가라모객’은 편법이 아니라 하드블록 계약과 유통 구조가 만들어낸 생존 전략이다. 단기 실적은 지키지만 신뢰는 무너지고, 법적 리스크는 커진다. 정직하면 먼저 도태되는 시장에서, 이 구조를 깨는 방법은 과연 존재할까?
여행업과 카드사, 결제와 송금 그리고 핀테크에 관해 조금은 깊이 있는 이해, 불법(?)의 시기는 저 멀리 멀어졌고 이제는 Fin Tech와 결합되어야 하는 여행업에 대한 이야기
지난 10년, 여행 산업은 거대한 '앱의 시대'를 건너왔습니다. 스마트폰 화면 속 예쁜 UI, 최저가 항공권 알림, 감성적인 숙소 사진들... 투자자들은 "일단 유저부터 모아와! 수익 모델은 나중에!"라고 외쳤고, 스타트업들은 적자를 감수하며 덩치를 불렸습니다.
글로벌 여행업과 트래블테크 관련 유명 매체인 PhocusWire가 2026년이 기대되는 유망 여행 스타트업 25개사를 발표했습니다. 간략하게 각각에 대해서 소개합니다.
여행업 최신 동향, OTA 전략과 정보 및 여행 비즈니스 관련 인사이트, Travel Tech & Travel Startup
요즘 어딜 가나 '에이전틱(Agentic)'이 화두입니다. 하지만 이번 ITB Berlin 세션에서 드러난 거물들(Google, Booking.com, Sabre, Skyscanner)의 속내는 조금 더 복잡합니다. 대담을 관통하는 결론은 "기술은 준비되었으나, 신뢰와 인프라는 아직 공사 중"
2026년 2월 28일, 우리 여행업계는 다시 한번 거대한 지정학적 변곡점 앞에 섰습니다. 미국과 이스라엘의 대이란 합동 작전인 '에픽 퓨리(Operation Epic Fury)'가 발발하면서, 중동의 질서가 뿌리째 흔들리고 있습니다. 단순한 국지적 충돌이 아닙니다. 하메네이 사망과 호르무즈 해협의 사실상 봉쇄, 그리고 원/달러 환율 1,500원 돌파라는 초유의 사태까지. 오늘 글에서는 이 혼돈의 시나리오가 우리 항공·여행 비즈니스의 수익 구조를 어떻게 뒤흔들고 있는지, 우리는 어떤 패를 꺼내 들어야 할지 심층 분석해 드립니다.
공항과 수도의 핵심 도심을 잇는 철도는 단순한 교통수단이 아닙니다. 국가의 첫인상을 만들고, 관광·비즈니스 경쟁력을 좌우하는 관문 인프라입니다. 인천국제공항과 서울역을 연결하는 공항철도(AREX)는 2007년 1단계 개통 이후 누적 이용객 9억 8,700만 명을 넘기며, 사실상 국민적 광역교통망으로 자리 잡았습니다. 초기에는 민간투자사업 특유의 수요 예측 오차와 재무 부담을 겪었지만, 운영 효율화와 수도권 서부권 개발이라는 구조적 수요를 타고 현재는 흑자 기조의 핵심 교통 자산이 되었습니다.
요즘 하나투어가 여기저기 씨앗을 뿌리면서 쇼핑에 집중하고 있습니다. "매각한다더니 왜 자꾸 돈을 쓰지?"라고 생각하셨다면, 당신은 이미 이 동네의 변화를 관찰하는 관찰자로서 정확히 짚으신 겁니다. 지금 하나투어(사실은 IMM PE)와 마이리얼트립은 '누가 진짜 여행 플랫폼인가'를 두고 보이지 않는 전쟁 중입니다.
2025년 한국을 방문한 외국인 관광객은 1,870만 명을 기록했지만, 그 중 80%가 서울에 집중되어 있다. 하지만 지금 우리가 주목해야 할 도시는 서울이 아닌 부산이라 생각한다. 인바운드 관광객의 증가에 따른 제2도시, 제3도시의 성장, 북극항로 개척에 따른 물류 경쟁력 강화, 그리고 대도시와 바다, 산을 모두 갖춘 독특한 매력까지 - 부산은 지금 새로운 전환점을 맞이하고 있다.
![[BSP 실적 분석] 2026년 1월](/content/images/size/w600/2026/02/bsp------.png)
시장 흐름을 읽어보기에 좋아서 시작한 아무도 원하지 않지만 연재하고 있는 BSP 실적 분석 시리즈, 2026년 첫달 1월의 실적도 한번 둘러보겠습니다. 2026년 1월은 예상보다 높은 실적을 달성했는데 원인은 어디 있을까요? 2026년 1월 여행사의 항공권 판매 실적을 분석해보는 BSP 실적 분석
항공업계는 그 특수성 때문에 유독 전문 용어가 많기로 유명하죠. 오늘은 실무에서의 사용 빈도와 중요도 데이터를 바탕으로, 어떤 용어가 실무에서 가장 많이 쓰이고 중요한지 표와 함께 정리해 드립니다.
2025년 베트남을 찾은 외국인 관광객 수는 2,117만명이며, 이중에서 20%가 넘는 433만명이 한국인으로 집계 되었다. 코로나 이후, 베트남은 어떻게 빠른 회복을 할 수 있었고, 한국인에게 사랑받는 여행지가 되었을까 ?
여행업 동네에서 호텔 업계 분들을 만나면 몇 가지 용어를 알아듣지 못하는 문제로 살짝 얼굴을 붉히곤 합니다. 학교에서 배웠던 것 같기도 하고... 사실 몇 번을 찾아 봤지만 호텔 업계의 용어는 매번 들어도 생소하긴 합니다.
ChatGPT나 Google Gemini 에게 여행산업을 분석시키기 위해서 TravelBizTalk 는 어떻게 물어볼까요? Travelbiztalk의 페르소나 샘플을 공유합니다.
지난 2월 5일, 국내 증시는 꽤나 험악한 분위기였습니다. 하지만 그 어두운 화면 속에서 유독 선명한 빨간색으로 눈길을 사로잡는 종목이 있었죠. 바로 하루 만에 +29.98%를 기록하며 상한가에 안착한 모두투어였습니다. “급락장 속에서 홀로 빛났다”는 표현이 그날의 분위기를 가장 잘 설명해 주는 듯합니다.
2025년 신세계 백화점 그룹이 여행업에 진출한다고 선언했고, 작년 여름 휴가 시즌이 지난 시점 서비스를 런칭 했다. 대기업의 여행업 진출은 이젠 놀랄만한 일이 아니고, 잊을만 하고, 잠잠하면 한 번씩 반복되는 일인 것 같다는 생각이 든다. 오늘은 대기업의 여행업 진출사 → VVIP 여행 서비스에 대한 단상 (斷想) → 보법이 다른 신세계의 여행서비스에 대해 알아보도록 하자.
